viernes, 25 de octubre de 2013

Tramvia Blau (Tranvía Azul) del Tibidado, Barcelona (2)

Hoy ha sido más una prueba que adelantos en el tranvía. El tranvía original es de chapa metálica en las zonas de exterior, el inconveniente es que el kit es de madera y por ello hay que buscar soluciones para que ese efecto de madera desaparezca. La manera más sencilla es pintando una primera capa de selladora, pero eso conlleva que tengas que lijar varias veces hasta llegar a un punto correcto de eliminación a la vista de la madera. Yo no estoy por la labor de sacar mucho polvo en el piso por ello he buscado otras alternativas.

Mi primera prueba ha sido realizar una imprimación con spray de Tamiya color gris claro, pero se seguía viendo el efecto de madera. Al final hoy se me ha encendido la luz y la prueba ha sido todo un éxito, tiene un poco más de trabajo pero el resultado es fantástico con un acabado liso, sin verse la madera y con un efecto de chapa.

El truco consiste en pegarle a la madera un plástico de los que se usa para poner de tapa transparente en las encuadernaciones, la faena es en cortar os huecos, porque este tipo de plástico?, pues aunque de grosor es mínimo, es bastante duro para que luego no se estropee o doble cuando se pinta encima.

Cuando ya he realizado los cortes correspondientes, eliminando los huecos existentes, le he aplicado una imprimación de color gris claro para acabar con una capa de azul oscuro en spray de la casa Tamiya. Solo hay que tener cuidado (que eso me he dado cuenta posteriormente) en limpiar cuidadosamente el plástico antes de pintar, porque si no se verán luego todo el polvo o suciedad acumulada.

En la parte interior como va de madera, la he pintado con tinte al agua color castaño.


Una foto con flash para enseñar que el efecto de madera no se ve y si en cambio se nota un efecto de chapa.



Ahora la misma foto sin flash. Aquí se ven más la suciedad no retirada.


Corpi

lunes, 21 de octubre de 2013

Tramvia Blau (Tranvía Azul) del Tibidado, Barcelona (1)


Tranvía Blau de la casa Occre a escala 1/24. Es un regalo que le debo desde hace unos años a una amiga y que al final he decidido comenzarlo con bastantes cambios del original del kit siguiendo fotos del real ya que este tranvía (el nº 5) construido en Barcelona en el año 1904 sigue en funcionamiento realizando su recorrido por la zona alta de Barcelona hasta la Av. del Tibidabo. También es una forma de volver a mis principios del modelismo de madera que hacía mucho tiempo que lo tenía bastante abandonado.




Primer cambio a realizar del kit. El suelo del tranvía original va con unos carriles, típicos de los transportes de autobuses de BCN; en el kit dicen solo de barnizarlo directamente de la madera. Al no tener referencias de cuando se realizó este tranvía, he decidido ejecutarlo tal como está ahora el tranvía.


Foto sacada de internet

Mi primer intento es realizar las muescas de 2 mm directamente en la madera y compruebo que mientras sigas la veta va perfecto pero en el momento que haces las verticales salta la madera al ser una madera de contrachapado.


Gracias a un compañero del foro de ACAM que me suministra una plancha de 1 mm de grosor con los surcos tal como son los originales y de unos calendarios de sobremesa de plástico que yo tenía en casa, pues he decidido que en este trabajo junte los dos elementos, madera y plástico. Se ha imprimado en gris claro y luego le he dado una base de gris oscuro japones con unas gotas de color negro. El resultado me ha gustado mucho y además rápido de colocar.



En esta foto os enseño con los asientos de un lado. Viendo fotos originales los asientos son mucho más gruesos. así que pensaré como los hago.


En su día compré estos dos botes de Tamiya ya que según las fotos que veía en algunas ocasiones era un azul claro y en las últimas fotos el azul oscuro. Me he decidido por el azul oscuro para seguir como está ahora mismo pintado el tranvía.


Corpi

lunes, 14 de octubre de 2013

Pibber PBR 31 MkII (8)

Nuevo adelanto en la Pibber. Se han colocado las calcas del casco (numerales e insignias). También he realizado los desconchones y rozaduras en la zona de fibra de vidrio. He comenzado a realizar varios tipos de suciedad como de polvo, agua y algas, todo realizado con productos de AK-Interactive.












Debido a la mala calidad de las calcas ya que no se podían retirar del papel por las viejas que son, he decidido pintar la estrella del toldo con un blanco roto.


Corpi

Crucero pesado japones IJN Haguro (3)

Comienzo de pintado de la obra viva (casco inferior) y colocación de las 6 escaleras realizadas en fotograbados de la cubierta..






Corpi

Sígueme en Facebook...

Mis vídeos y mis maquetas...